Игорь Владимирский
Фото:
autohome.com.cn | компания Changan
Еще два года назад появился Changan CS75 Plus, то есть модель второго поколения, однако параллельно компания продолжает производство «первого» кроссовера образца 2014 года, который продается в том числе и на российском рынке. И даже продолжает его модернизацию: на мотор-шоу в Тянцзине представлен обновленный Changan CS75 первого поколения.
Изменено выражение лица: кроссовер обрел новый передний бампер и увеличенную решетку радиатора. Впрочем, других визуальных изменений нет. Псевдоспортивная комплектация с красными декоративными элементами была в гамме и прежде, но теперь такое цветовое решение сделано и в салоне: черная обивка разбавлена темно-красными вставками. Медиасистема с экраном на 10,25 дюйма не изменилась.
В России Changan CS75 предлагается только со старым турбомотором 1.8 (150 л.с.), но машины для рынка КНР оснащают более современной турбочетверкой 1.5 собственной серии Blue Core с непосредственным впрыском, и сейчас она снова модернизирована. Мощность символически повышена со 178 до 180 л.с., зато крутящий момент увеличен с 265 до 300 Нм. А перед радиатором установлены активные жалюзи, которые открываются электроникой при необходимости. Привод только передний, на выбор есть шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
На китайском рынке обновленный Changan CS75 появится в ближайшее время, и цены едва ли сильно изменятся: сейчас дореформенные машины стоят от 16 тысяч долларов. А в России уже скоро должен появиться CS75 Plus второго поколения, за который в КНР просят от 18 тысяч долларов.
