W Series: Пауэлл выиграла гонку, Сидоркова заработала очки
С этого сезона этапы женской W Series стали гонками поддержки Формулы 1, и первый из них прошёл в этот уик-энд на Red Bull Ring.
Элис Пауэлл, занявшая 3-е место по итогам первого сезона серии, стартовала с поула и сохранила лидерство, но её преследовали Сара Мур и Белен Гарсия. А вот Джейми Чэдвик, не повезло уже на первом круге – её выбила с трассы Джесс Хокинс, и действующая чемпионка откатилась в хвост пелотона. Стюарды, разумеется, сразу начали расследование этого инцидента.
Ирина Сидоркова, начинавшая гонку с 14-й позиции после неудачной квалификации, потеряла на старте пару позиций, но вскоре их отыграла.
К 5-му кругу Пауэлл удалось создать 1,5-секундный отрыв, при этом за вторую позицию шла острая борьба между Мур и Гарсией, и испанская гонщица была настроена весьма воинственно. Но было видно, что когда она подбиралась к сопернице вплотную, её машина теряла стабильность. Впрочем, возможно, это было связано не с потерей прижимной силы, а с ошибками в пилотировании.
Острое соперничество шло и в середине пелотона, например, Марта Гарсия опередила Бруну Томаселли и переместилась на 8-ю позицию. Следом итальянскую гонщицу опередила Мики Кояма и начала преследовать Гарсию.
Сидоркова тем временем тоже начала показывать свой характер, ей удалось обогнать польскую гонщицу Госю Рдест и подняться на 13-е место. От следующей соперницы, итальянки Вики Пирьи, её отделяло примерно полсекунды, поэтому можно было ожидать ещё одну атаку.
Лидировавшая Пауэлл, ехавшая по свободной трассе, увеличила своё преимущество до двух с лишним секунд, заодно проехав лучший круг этой стадии гонки. А Белен Гарсия, новичок серии, похоже, не смогла выдержать заданный темп, допустила ошибку, оказалась за пределами трассы и потеряла сразу шесть позиций.
В результате на третье место переместилась опытная Бейтске Виссер, прошлогодняя вице-чемпионка, бросившись догонять Мур.
Похоже, что из-за какой-то технической проблемы замедлилась и сошла с дистанции Марта Гарсия, что позволило Сидорковой переместиться на 12-ю позицию. Её борьба с Пирьей продолжалась, интервал между машинами не превышал полсекунды.
Но на 15-м круге на трассу выехал автомобиль безопасности, поскольку надо было эвакуировать машину Гарсии, остановившуюся на обочине на отрезке между 3-м и 4-м поворотами. Таким образом все отрывы нивелировались.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Перед рестартом команда предупредила по радио Сидоркову, что до конца гонки осталось всего два круга, за которые надо сделать максимум возможного.
Когда сейфти-кар покинул трассу, финиш был близок, и всем хотелось отличиться, вот только не всем это удалось. Эмма Кимиляйнен выбила с трассы Бейтске Виссер в борьбе за 3-е место, зато Ира смогла подняться до 9-й позиции. Правда, удержаться на ней российской гонщице не удалось, её опередила отчаянно пробивавшаяся вперёд Чэдвик. Следом Джейми обогнала и Нереа Марти, напарницу Иры, и уже ехала восьмой.
Но Эмма Кимиляйнен повредила машину, когда боролась с Виссер, из-за этого финка начала терять позиции, что позволило Сидорковой подняться на строчку вверх.
Финальный круг Пауэлл начала первой, соответственно, она и выиграла первый этап второго сезона W Series – кстати, она же победила в заключительной гонке 2019 года. Мур заняла 2-е место, также на подиум поднялась Фабьен Вольвенд.
Но больше всего радует, что наша соотечественница, участница российской программы SMP Racing Ирина Сидоркова по-боевому провела гонку и заработала пару очков за 9-е место. Правда, она уступила Марти, своей напарнице по W Series Academy, хотя квалификацию провела лучше неё. Но будем считать, что это только начало, и по мере накопления опыта дела у Иры пойдут лучше. Тем более, как она рассказала после финиша, в стартовой толчее её машина получила повреждения, и всю гонку пришлось ехать с передним крылом, которое было не то чтобы сломано, но в любом случае его целостность была нарушена.
Одна из задач, которые ей придётся решать практически на каждом этапе чемпионата – это изучение трасс. Большинство соперниц уже выступали на всех автодромах, принимающих этапы женского чемпионата, а Ирина – нет, при этом на ознакомление с трассами даётся всего полчаса тренировочных заездов в пятницу, и сразу после них нужно выезжать на квалификацию.
Но будем надеяться, что и с этим она справится. Но счёт призовым баллам уже открыт. Следующий этап W Series пройдёт уже через неделю, при этом австрийскую трассу Ирина уже знает – по идее, это должно ей помочь.
