Формула 2: Воскресный спринт выиграл Дэн Тиктум
Гоночный уик-энд в Монце начинался для Роберта Шварцмана не лучшим образом: в пятницу ему не повезло в квалификации, и хотя в субботней гонке он отыграл немало позиций и формально остался лидером личного зачёта, оптимальным вчерашний результат не назовёшь, поэтому в воскресенье российский пилот Prema Racing стартовал только девятым.
С поула гонку начинал Луи Делетраз, накануне финишировавший восьмым. Но со второй позиции стартовал Дэн Тиктум, известный своей агрессивной манерой вести борьбу на трассе, а на втором ряду поля стояла машина Каллума Айлотта, основного соперника Шварцмана в споре за титул.
Тиктум тронулся с места лучше Делетраза и сразу возглавил гонку, Айлотт ехал третьим, Мик Шумахер отыграл позицию, опередив Гуана Ю Чжоу, и в начале следующего круга ему также удалось после интересной дуэли обогнать Кристиана Лундгарда – сын семикратного чемпиона мира ехал уже шестым.
А вот машина Артёма Маркелова по каким-то причинам не тронулась с места вместе со всеми, так что российский гонщик смог стартовать только спустя какое-то время и уже с большим отставанием от пелотона.
На третьем круге замедлилась машина Юки Цуноды, очевидно, из-за неких технических проблем, после чего японский гонщик, стартовавший четвёртым, медленно вернулся в боксы.
На 4-м круге Гуан Ю Чжоу опередил Лундгарда, переместившись на 5-ю позицию; Шварцман после проблем у Цуноды ехал 8-м, а затем и 7-м, когда Лука Гиотто свернул на пит-лейн. На машине итальянца после контакта с Джеком Эйткеном было повреждено переднее крыло.
Механики Carlin смогли реанимировать машину Цуноды, и японский гонщик Carlin вернулся на трассу, но проигрывал лидеру уже два круга.
Гуан Ю Чжоу прибавил, записав на свой счёт лучший круг, и начал догонять Шумахера. На старт-финишной прямой китайский пилот пошёл в атаку, и тут Мик допустил ошибку на торможении, заблокировав колёса, из-за чего не смог вписаться в первый поворот.
Мику пришлось срезать шикану, и он пропустил пару соперников. Однако с машиной Чжоу что-то случилось, она резко потеряла скорость – таким образом Шварцман оказался на 6-й позиции в полутора секундах позади Шумахера, своего напарника по команде Prema.
Позади была почти половина дистанции, Тиктум продолжал лидировать с преимуществом в 2,2 секунды перед Делетразом, которого вплотную преследовал Айлотт. Четвёртым ехал Лундагрд, за ним – Шумахер, следом за которым – Шварцман.
На 12-м круге Айлотт опередил Делетраза и вышел на вторую позицию. По идее, теперь ему предстояло догнать Тиктума, который уже успел довести преимущество до трёх секунд.
Мик Шумахер, сильно испортивший резину из-за блокировки, когда пытался отразить атаку Чжоу, испытывал явный дискомфорт из-за сильных вибраций машины, однако Роберт Шварцман не спешил этим воспользоваться и продолжал ехать позади напарника.
На 15-м круге Лундгарду удалось опередить Делетраза перед 1-м поворотом, и датчанин поднялся на 3-ю позицию.
На машине Педро Пике, ехавшего за пределами первой десятки, было сломано переднее крыло, от него на ходу отваливались куски, и бразильцу был показан чёрно-оранжевый флаг, по сути означавший требование вернуться в боксы на замену носового обтекателя.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
До финиша оставалось пять кругов, Тиктум довёл отрыв от Айлотта до 3,7 секунды, так что его лидерству ничто не угрожало. А вот в конце первой десятки шла ожесточённа борьба за позиции между Юри Випсом и Фелипе Друговичем. Эстонец вышел победителем из той дуэли, но ситуацией воспользовался ехавших следом за ними Никита Мазепин, и тоже опередил бразильца. А буквально через несколько поворотов машину Друговича развернуло в первой шикане после контакта с Роем Ниссани, и она замерла у обочины, практически перегородив половину трассы.
Был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, после чего на рестарте Лундгард попытался атаковать Айлотта, но тот удержал вторую позицию. Казалось бы, у Шварцмана появилась возможность опередить напарника, ехавшего на повреждённых шинах, однако он остался позади Шумахера. Зато Мик, несмотря на очень сильные вибрации, продолжил атаковать и на предпоследнем круге опередил Делетраза.
Вот тут прибавил и Шварцман и тоже попытался догнать швейцарского гонщика, но это ему не удалось, хотя их машины разделяло всего полсекунды.
В итоге уверенную победу, уже вторую в сезоне, одержал Дэн Тиктум, вторым финишировал Каллум Айлотт и вновь возглавил личный зачёт чемпионата – у него теперь 146 очков. Роберт Шварцман, набравший за две гонки в Монце только шесть очков, опустился на третью строчку, поскольку его на три очка опередил Мик Шумахер, неплохо выступивший в Италии.
После финиша произошла забавная сцена: по каким-то причинам машина Тиктума не доехала до боксов, поэтому британца подбросил до пит-лейна медицинский автомобиль FIA и красиво остановился у таблички с 1-м номером, так что победитель гонки успел на церемонию награждения. Кстати, объяснить причину отказа техники он не смог.
¯_(ツ)_/¯#ItalianGP 🇮🇹 #F2 pic.twitter.com/aLWmyAnbBs
— Formula 2 (@FIA_F2) September 6, 2020
Никита Мазепин финишировал девятым, а в воскресенье очки присуждаются только первой восьмёрке. Артём Маркелов занял 17-е место – неудачи у российского гонщика HWA Racelab продолжаются.
Следующий, девятый этап чемпионата пройдёт через неделю в Муджелло – на трассе, которую участники молодёжной серии знают хуже, чем большинство других автодромов, а это обещает любопытный уик-энд.
Результаты гонки
| Пилот | Команда | Время/Разница |
| 1. Д.Тиктум | DAMS | 34:07.935 |
| 2. К.Айлотт | Virtuosi Racing | +4.663 |
| 3. К.Лундгард | ART Grand Prix | +5.299 |
| 4. М.Шумахер | Prema | +6.615 |
| 5. Л.Делетраз | Charouz Racing System | +7.072 |
| 6. Р.Шварцман | Prema | +7.338 |
| 7. Д.Дарувала | Carlin | +10.989 |
| 8. Д.Эйткен | Campos Racing | +16.962 |
| 9. Н.Мазепин | Hitech GP | +18.782 |
| 10. Ю.Випс | DAMS | +18.782 |
| 11. Roy Nisany | Trident | +30.844 |
| 12. Н.Мацусита | MP Motorsport | +31.080 |
| 13. Д.Алези | HWA Racelab | +32.331 |
| 14. М.Сато | Trident | +33.113 |
| 15. Г.Самайя | Campos Racing | +41.766 |
| 16. Л.Гиотто | Hitech GP | +1:00.054 |
| 17. А.Маркелов | HWA Racelab | +1 lap |
| 18. П.Пике | Charouz Racing System | +1 lap |
| 19. М.Армстронг | ART Grand Prix | +1 lap |
| – Ф.Другович | MP Motorsport | Сход |
| – Ю.Цунода | Carlin | Сход |
| – Г.Ю Чжоу | Virtuosi Racing | Сход |







