Концепт под названием Rugged Open Air Vehicle японцы представили на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе. Интересно, что экстремальный четырехместный багги с грузовой платформой построен почти без использования сторонних деталей, по принципу «с миру по нитке».
В основе концепта лежит платформа пикапа Ridgeline, но подвеску серийного пикапа основательно доработали и установили ее на мощные внедорожные колеса. Кроме того, "тележку" снабдили внушительными защитными панелями и каркасами. Некоторые детали интерьера также позаимствованы у Ridgeline.
Кузовные панели из пластика создатели багги одолжили еще у одной серийной модели – Pioneer 1000. К примеру, у него взяты четыре двери и часть деталей оформления передней части. Отделка грузовой платформы концепта изготовлена с нуля, однако при этом разработчики ориентировались на стилистику все того же "Пионера".
Наконец, Pioneer 1000 стал донором ряда компонентов интерьера – например, рулевого колеса, установленного на механизм пикапа Ridgeline, и технологии защитной отделки приборной панели. Кресла же для четырехместного салона японцы одолжили у Civic Type R, также отделав их водонепроницаемыми материалами. Вообще, в Honda утверждают, что строили машину для приключений и для полноценной жизни "без крыши".
Однако, Honda Rugged Open Air Vehicle так и останется единственным в своем роде концептом, демонстрирующим возможности по сборке "конструкторов" из деталей различных моделей японской марки. Запускать подобное транспортное средство в серию японцы не планируют.
