Штаб-квартира Hyundai в Германии анонсировала первый электромобиль собственной разработки. Он должен открыть для компании «новую страницу в автоспорте», но что будет на этой странице написано, пока не сообщается.
Официально заявлено, что Hyundai Motorsport собирается переходить на электротягу. Подразделение это было создано в 2012 году и за прошедшее время добилось немалых успехов, например, в классическом ралли: на счету Hyundai не одна победа на этапах WRC.
Есть в биографии подразделения и работа в жанре шоссейно-кольцевых гонок, и несколько вполне успешных гоночных прототипов на базе моделей i20, i30 и Veloster. Однако о каком именно гоночном электромобиле идет речь сейчас, и каким образом Hyundai Motorsport собирается изменить профиль деятельности, не сообщается. При этом, по некоторым данным, отказываться от участия в мировом первенстве по ралли компания не собирается.
Hyundai i30 N TCR, чемпионат WTCR, зу рулем — легендарный Габриэле Таркини
Некоторые эксперты предполагают, что Hyundai собирается выставить собственный болид на трассы электрической гоночной серии Formula E. Ранее сообщалось, что компания инвестировала немалые суммы в развитие хорватского стартапа Rimac, известного созданием электрических гиперкаров. Вполне возможно, что анонсированный электроспорткар построен при содействии специалистов этой фирмы.
Hyundai i20 WRC на ралли Финляндии
Все подробности своей новой стратегии и технические характеристики нового гоночного спорткара Hyundai рассекретит в начале сентября в рамках Франкфуртского автосалона.
