Игорь Владимирский
Фото:
компания Bentley
Собранный в начале июня последний мотор Bentley V8 объемом 6,75 л наконец обзавелся агрегатоносителем: на заводе в Крю выпустили финальный экземпляр седана Bentley Mulsanne. Двухцветный автомобиль относится к «прощальной» серии Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner, которая включает 30 машин с особым декором (например, манетки дефлекторов вентиляции сделаны в виде пробки маслозаливной горловины), уникальной обивкой салона и памятными шильдиками. Причем этот седан отправится отнюдь не в заводской музей, а к покупателю в США.
Седан Bentley Mulsanne дебютировал в 2009 году, а спустя семь лет подвергся модернизации и одновременно обзавелся длиннобазной версией. Кроме того, придворное ателье Mulliner делало на базе модели Mulsanne мелкосерийные лимузины и кабриолеты. Общий тираж всего семейства составил чуть более 7300 экземпляров. Увы, наследника у Bentley Mulsanne не будет, так что флагманом модельного ряда теперь официально объявлен «младший» седан Bentley Flying Spur.
