Игорь Владимирский
Фото:
autohome.com.cn | компания Great Wall
Вместе с серийным внедорожником Tank 500 на автосалоне Чэнду дебютировал его младший брат Tank 400. Правда, пока лишь в статусе концепт-кара. В перспективной гамме бренда Tank, который создан компанией Great Wall специально для рамных внедорожников, он станет пятой по счету моделью. Машины с индексами 300 и 500 уже стали серийными, а модели 700 и 800 были представлены в виде шоу-каров еще весной, но пока не добрались до конвейера.
Новый Tank 400 сделан в одном стиле с «семисотым» концептом: их роднит брутальный стиль с угловатыми крыльями и ниспадающей крышей. Но модель 400 все же компактнее, хотя пока опубликован только размер колесной базы: 2850 мм. Внедорожник имеет 18-дюймовые колеса и распашную багажную дверь с закрепленной на ней запаской.
В салоне — два ряда сидений, широкоформатный экран медиасистемы и стрелочные приборы, хотя у выставочной машины шкалы сделаны еще в виде макетов. Сиденья обиты кожей, есть двухзонный климат-контроль и люк в крыше.
Как и «пятисотая» модель, Tank 400 имеет рамную конструкцию, пружинную подвеску (спереди двухрычажка, сзади неразрезной мост) и полный привод с понижающей передачей и блокировками обоих межколесных дифференциалов. Информации о двигателе пока нет. Серийный внедорожник Tank 400 должен появиться ближе к 2023 году.
