Показан седан Zeekr 007: задний или полный привод
—>
Алексей Бырков
Фото:
autohome.com.cn | компания Zeekr
Компания Zeekr официально не представлена на российском рынке, что не помешало ей вырваться в лидеры по продажам электромобилей. По данным Автостата, в октябре было продано 724 машины этого бренда. Причем Zeekr 001 и Zeekr X заняли две верхние строчки модельного рейтинга, а минивэн Zeekr 009 вошел в десятку лидеров. Теперь к этой троице добавится четвертая модель — седан Zeekr 007.
Cедан cо шпионским индексом получился крупным: 4865 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1450 в высоту. Колесная база — 2928 мм. То есть по размерам он оказался между Теслами Model S и Model 3. Обтекаемые формы, узкие полоски светотехники, безрамочные двери и скрытые дверные ручки — все это уже стало привычным для китайских электромобилей. Однако дизайнерская команда холдинга Geely во главе с бывшим стилистом Audi и Bentley Штефаном Зилаффом нашла способ выделить Zeekr 007 среди конкурентов.
Например, заднее стекло объединено с секцией панорамной крыши: единая поверхность простирается с центральных стоек и до крышки багажника. Еще одна особенность — расположенные под передней и задней светотехникой диодные панели системы Zeekr Stargate. Они способны демонстрировать различную графическую информацию вроде приветственного сообщения при приближении владельца.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Подобная система светодиодной индикации расположена и в салоне. Хотя в остальном интерьер седана ничем не выделяется на фоне аналогов. По центру передней панели находится крупный экран мультимедийной системы, количество физических кнопок и переключателей сведено к минимуму.
Седан Zeekr 007 стал первой моделью на платформе PMA2+, хотя на деле это лишь развитие имеющейся архитектуры SEA, на которой построены другие Зикры. Это означает, что четырехдверка имеет двухрычажную переднюю подвеску, заднюю многорычажку, 800-вольтовую электросистему, продвинутую электронику и автопилот. Для автономного вождения установлено сразу три лидара, один из которых расположен над лобовым стеклом.
На выбор есть две модификации. Заднеприводный седан располагает одним двигателем мощностью 422 л.с. У полноприводного варианта спереди установлен дополнительный электромотор на 224 л.с., то есть суммарная отдача двух двигателей — 646 л.с. Максимальная скорость в любом случае ограничена на отметке 210 км/ч, время разгона до «сотни» не объявлено, равно как и емкость тяговой батареи. Зато известна снаряженная масса: 2150 кг и 2280 кг для двух версий соответственно.
Предзаказы на седаны Zeekr 007 в Китае будут открыты уже в конце ноября. Тогда же объявят и цены.
