Российский бронированный внедорожник “Тигр” в основном эксплуатируется различными силовыми текстурами, однако запечатленный на фотографиях экземпляр оказался в распоряжении московского тюнинг-ателье “Богема Авто”. Здесь автомобиль был серьезно доработан, причем наибольшим изменениям подвергся его интерьер.
Окрашенный в черный цвет армейский внедорожник получил новые блоки-фар, решетку радиатора, капот, козырек над лобовым стеклом, накладки на колесные арки и передние стойки крыши, а также молдинги на боковинах и заднюю светодиодную оптику. В итоге снаружи автомобиль стал заметно злее, и при беглом осмотре его вполне можно принять за Hummer H2.
Однако наибольший интерес представляет салон “Тигра”. Если исходная модель имеет по-спартанскому простой интерьер, то на модификации от московского ателье внутреннее убранство внедорожника в плане роскоши вполне может потягаться с моделями Mercedes-Maybach.
Прежде всего в ателье отделили пассажирский отсек от водительского глухой перегородкой, в которую встроен огромный плоский телевизор. Впрочем, монитор последнего при необходимости можно скрыть от посторонних глаз благодаря закрывающимся шторкам с электроприводом.
Что касается материалов отделки, то салон “Тигра” обтянут бежевой кожей, а в качестве декора здесь используются вставки из натурального дерева. Специалисты московской фирмы уделили огромное внимание мелочам. К примеру, даже небольшие функциональные панели (вроде управления электроприводом сидений) имеют деревянную подложку с хромированной окантовкой.
В пассажирской части салона установлены VIP-кресла с индивидуальными электрорегулировками, а также функциями подогрева и вентиляции. Плюс к услугам пассажиров предложены широкие подлокотники, на которых имеются подстаканники и специальные пульты управления. С последних осуществляется управление не только настройками сидений, но и мини-баром, связью с водителем, а также телевизором.
Водительский отсек “Тигра” тоже далеко не спартанский. Для повышения комфорта тюнеры основательно перекроили архитектуру передней панели, изменив расположение приборов и переключателей. Спереди появилось несколько ЖК-дисплеев и новое рулевое колесо, форму которого создатели явно подсмотрели на Mercedes-Benz S-Class (W116).
Серьезно модифицированный “Тигр” от ателье “Богема Авто” создан в единственном экземпляре по спецзаказу клиента, имя которого не афишируется. Стоимость доработок также не уточняется, однако с учетом количества изменений и сложности работ заказчику явно пришлось основательно потратиться.
Читайте также: История уникального казахстанского внедорожника LAF 4101
