Спортивная «Лада», которая существовала только на бумаге, может стать реальной спустя пять лет
Спортивная «Лада», которая существовала только на бумаге, может стать реальной спустя пять лет В 2014 году никому тогда не известный молодой российский дизайнер Дмитрий Лазарев представил облик суперкара марки Lada под названием Raven (от англ. Ворон). Эскизы отправили на конкурс новых автомобилей Lada, однако вскоре дизайнер отозвал свои рисунки, разочаровавшись условиями состязания.
Позднее Lada «Ворон» всплыла в истории с первым украинским спортивным автомобилем Himera Q, дизайн которого оказался очень похожим на российский концепт. Как уверяли разработчики «Химеры», у них был заключен договор с дизайнером Лазаревым, однако у сторон возникли разногласия, и в итоге украинская сторона продолжила работу над автомобилем самостоятельно.
При этом авторы украинской «Химеры» настаивали, что это никакая не Lada Raven. «От первых эскизов осталась только общая идея, но пропорции и детали были серьёзно переделаны», — говорил в беседе с Авто Mail.ru представитель украинской стороны. (Подробнее об этой истории можете прочитать в материале «Первый украинский суперкар»: при чем здесь Lada Raven?).
Теперь же почивать на лаврах нашумевшего концепта Lada, судя по всему, решили в венчурном фонде Alpha Robotics Venture. По словам руководителя фонда Владимира Белого, некоторые черты Lada Raven будут видны в новом прототипе. Об этом он заявил в беседе с радиостанцией Sputnik.
Сейчас создается электрический спорткар, у которого база была взята у Lada Raven. К новому проекту приглашен дизайнер, который создал концепт Raven. Он будет создавать абсолютно новую идею с учетом новинок автомобилестроения и возможностью создать машину посредством краудфандинга, то есть, когда собирается с миру по нитке. Если кто-то не может создать централизованно, то надо создавать децентрализованоВладимир Белый
глава венчурного фонда Alpha Robotics Venture
Несмотря на то, что какие-либо подробности нового проекта Белый не раскрыл, в Фонде уже примерно понимают, как их разработка будет конкурировать с лидерами рынка.
«Отличие нашей машины от других в том, что у нас будут дешевле по производству, интереснее по дизайну и плюс используется наш опыт в робототехнике, для создания беспилотного автомобиля», – пояснил Владимир Белый.
