Игорь Владимирский
Фото:
компания Polestar
Шведско-китайская компания Polestar пока имеет в гамме только две модели и продает их в четырнадцати странах на трех континентах. В 2020 году было реализовано около 10 тысяч машин. Теперь материнские компании Geely и Volvo готовы вывести Polestar на биржу, и для повышения оценочной стоимости опубликованы большие планы развития. Уже в 2023 году Polestar будет присутствовать на тридцати рынках, а к 2025-му ежегодный объем производства должен вырасти до 290 тысяч электромобилей! Разумеется, для этого необходимо расширение гаммы, и на подходе сразу три модели.
Уже в 2022 году увидит свет Polestar 3 — большой кроссовер, сопоставимый по размерам с Volvo XC90, но с оригинальным обтекаемым кузовом и более агрессивным дизайном. Такой электромобиль будет стоить ориентировочно 75 тысяч евро. Следом появится Polestar 4 — более компактный паркетник с купеобразным силуэтом и ценой от 45 тысяч евро.
Обе машины будут созданы на модульной платформе SPA2, которая также ляжет в основу всех будущих Volvo шестидесятой и девяностой серий. Характеристики пока не названы даже приблизительно, но ясно, что «тройка» и «четверка» будут иметь полный привод с двумя электромоторами суммарной мощностью 400—480 л.с. Также обещаны медиасистема на платформе Android Automotive OS и автопилот.
Наконец, в 2024 году появится Polestar 5, то есть серийная версия прошлогоднего концепт-кара Polestar Precept, который задал направление развития дизайна для всего бренда. Это будет крупный седан с покатой крышей и, скорее всего, той же техникой, что у кроссоверов. Кстати, пока что все электромобили Polestar выпускаются в Китае, но вскоре к производству подключится завод Volvo в США (штат Южная Каролина), который открыт в 2018 году и сейчас выпускает только седаны Volvo S60.
