Кирилл Кадощук
Фото:
компания Polestar
В марте этого года на заводе в китайском городе Люцяо начался серийный выпуск электрических лифтбеков Polestar 2, а уже в июле первые машины начали поставлять в Европу. Спустя несколько недель от владельцев начали поступать жалобы на работу силовой установки: из-за проблем с программным обеспечением она отключалась прямо во время движения, а на последующий ремонт иной раз уходило больше месяца. Нередко поломки даже не сопровождались предупреждающими сообщениями на экране бортового компьютера, и после безуспешных попыток вернуть систему к жизни электромобили с места происшествия приходилось увозить на эвакуаторе.
В итоге Polestar объявил об отзыве всех 2200 выпущенных машин: как сообщает шведское издание Dagens Industri со ссылкой на представителей бренда, неполадки с софтом могут отразиться на работе систем безопасности. Несмотря на неисправность в системе привода, тормоза и рулевое управление продолжали работать — видимо, поэтому несчастных случаев удалось избежать. О том, как будет проходить отзывная кампания и что именно она затронет, производитель пока не уточняет. Напомним, ранее проблемы с программным обеспечением коснулись электромобиля Volkswagen ID.3, а Tesla неоднократно отзывала свои машины для ремонта рулевого управления, ремней безопасности, сидений второго ряда и электроприводов стояночного тормоза.
