Игорь Владимирский
Фото:
компания Audi
Представленный недавно рестайлинговый кроссовер Audi Q7 появится на российском рынке только в первом квартале 2020 года, однако уже известны подробности о локальной гамме двигателей. Собственно, никакой гаммы больше не будет. Бензиновые моторы 2.0 TFSI (252 л.с.) и 3.0 TFSI (333 л.с.) отправятся в отставку, а единственным двигателем для российских «ку-седьмых» останется турбодизель V6 3.0 TDI (249 л.с.). Причем нам положен не модернизированный агрегат со вспомогательным стартер-генератором, как у версий для Европы, а нынешний мотор CVMD.
Отказ от бензиновых машин в Audi объясняют отсутствием спроса: 98% покупателей модели Q7 в России выбирают турбодизель. Например, по информации Авторевю, за первые пять месяцев этого года продано 1205 дизельных машин, 16 кроссоверов с двухлитровым турбомотором и лишь 14 экземпляров с двигателем 3.0 TFSI. Казалось бы, «налоговая» адаптация мотора 2.0 TFSI со снижением мощности до 249 сил могла бы решить проблему со спросом, однако этот двигатель, судя по всему, вообще исчезнет из глобальной гаммы модели.
