Игорь Владимирский
Фото:
autohome.com.cn | instagram.com/walter_desilva/
Автодизайн не отпускает Вальтера де Сильву. Знаменитый итальянец, которому уже 70 лет, после ухода из концерна Volkswagen в 2015 году занялся женской обувью. Но уже спустя два года он начал сотрудничество со студией EDAG, а в 2020-м основал компанию Walter De Silva & Partners, нацеленную на автопром.
Дальше Вальтера де Сильву наняло совместное предприятие Silk-FAW, также созданное в прошлом году. Учредители — китайский концерн FAW и некая итальянская компания Silk EV, которая с 2018 года работает над проектами новых электромобилей. И вот первый результат этого тройственного союза: на автосалоне в Шанхае представлен гиперкар Hongqi S9.
Напомним, входящий в империю FAW бренд Hongqi («Красное знамя») предназначен для правительственных лимузинов и массовых премиум-моделей, но в компании уже давно мечтают сделать и собственную спортивную модель. Первая итерация купе Hongqi S9 дебютировала в 2019 году на автосалоне во Франкфурте. Но тот прототип был не слишком симпатичным. А вот новое купе с дизайном работы Вальтера де Сильвы — другое дело!
Hongqi S9 образца 2021 года имеет совсем другую пластику кузова. У него длинный задний свес, подъемные двери и регулируемое антикрыло. В конструкции кузова широко использован углепластик. Колеса — с шинами размерности 275/30 ZR21.
А вот вклад фирмы Silk EV пока неочевиден, потому что заявленные технические параметры те же, что и два года назад. Купе Hongqi S9 имеет гибридный привод: турбомотор V8 4.0 вместе с электродвигателем выдает 1400 л.с. Разгон до «сотни» занимает фантастические 1,9 с, а максимальная скорость превышает 400 км/ч.
О том, когда гиперкар Hongqi выйдет на рынок, опять ничего не сказано. Но раз работа над этим проектом продолжается, да еще в тандеме с де Сильвой, то концерн FAW явно намерен довести дело до конца.
