Fiat 500 стал для итальянцев золотой жилой: в модель 500 влюбились все. Однако нынешнюю версию модели выпускают уже 13 лет
Fiat 500 стал для итальянцев золотой жилой: в модель 500 влюбились все. Однако нынешнюю версию модели выпускают уже 13 летГлавная новость: новое поколение Fiat 500 называется 500e. И буква «е» говорит о том, что это электромобиль. И не факт, что Fiat будет в будущем выпускать модель 500 с традиционными бензиновыми или дизельными двигателями (пока на конвейере одновременно будут стоять две версии: старый 500 и новый 500е).
Внешне отличить Fiat 500е от обычного 500 можно просто — у электромобиля другой дизайн с новыми фарами, а спереди вместо логотипа Fiat мы видим крупную надпись 500. Ну а в салоне электромобиля можно увидеть большой экран на 10,25 дюйма, иные материалы отделки, другие кресла.
В основе 500e лежит новая платформа, которая создана итальянцами специально для маленьких электромобилей. В результате 500e имеет чуть большую колесную базу по сравнению с «просто 500». По технике ситуация следующая: под полом 500e стоит блок батарей емкостью 42 кВт∙ч. По современным меркам совсем немного, но не забывайте про габариты этого «Фиатика». И даже 42 кВт∙ч ему хватает, чтобы проехать на одной зарядке до 320 км — для маленьких городков Европы вполне достаточно. Итальянцы уверяют, что от обычной розетки аккумуляторы будут заряжаться 14 часов, но если воспользоваться устройством быстрой зарядки, то всего за 35 минут можно будет «заправить» батареи на 80%.
Двигатель имеет мощность 118 л.с., что позволяет Fiat 500e разгоняться до 150 км/ч (далее сработает ограничитель, который нужен для экономии электроэнергии). И обратите внимание на один показатель — разгон 0-50 км/ч у Fiat 500e займет всего 3,1 секунды (разгон 0-100 км/ч — за 9 секунд).
