—>
Игорь Владимирский
Фото:
компания Buick
На первый день грядущего лета концерн GM назначил мероприятие под названием Buick Brand Day, причем пройдет оно не в США, а в Китае. Ведь этот рынок уже давно стал приоритетным для марки Buick: если на родине в прошлом году продано 180 тысяч этих автомобилей, то в КНР — 829 тысяч. Хотя и это уже не рекорд: не так давно объем продаж превышал 1,2 млн штук в год. Поэтому именно в Китае для Бьюика начнется новая эра, главным символом которой станет обновленный логотип. Его уже засветили в патентных документах (увы, в черно-белом виде): три фирменных щита, используемые с 1960 года, теперь выстроены в ровный ряд и лишены обрамления.
Также анонсирована премьера двух автомобилей, дизайн которых решен в новом фирменном стиле. Его основными чертами должны стать узкие фары и широкая пасть решетки радиатора, установленной с отрицательным наклоном. Первым дебютантом станет минивэн Buick GL8 Century (на заглавном тизере), который будет самой дорогой и роскошной моделью в гамме.
Это будет уже четвертое поколение модели GL8. По сравнению с минивэном третьей генерации колесная база увеличена с 3088 до 3130 мм, а габаритная ширина — с 1878 до 1980 мм. Другие данные пока не обнародованы, но, судя по тизеру, GL8 Century будет иметь полноценную перегородку в салоне со встроенным телевизором, а в задней части разместятся только два шикарных кресла для VIP-персон.
Второй заявленный дебютант — электрический кроссовер Buick Electra-X, но его представят в формате концепт-кара. Он будет иметь платформу Ultium и автопилот Super Cruise. Кстати, в 2020-м уже был представлен концепт Buick Electra, но тот проект развития не получил. Все подробности о новых моделях и стратегии марки мы узнаем 1 июня.
