Новая Elantra приедет в Россию только с «автоматом»
Кирилл Кадощук
Фото:
компания Hyundai
Еще месяц назад в открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства на седан Hyundai Elantra седьмого поколения. Уже тогда мы узнали, что машины российской сборки будут доступны с двумя атмосферниками на выбор: двигатель 1.6 (128 л.с., 155 Нм) с индексом G4FG перейдет от прежней модели, а двухлитровый агрегат G4NL (150 л.с., 191 Нм) принадлежит к новому семейству Smartstream. Теперь же компания Hyundai поделилась новыми подробностями.
Седан с мотором 1.6 будет доступен у нас лишь в двух комплектациях — Base и Active. Модификацию с двухлитровым двигателем предложат в трех вариантах — Active, Elegance и Anniversary. Последняя приурочена к юбилею модели Elantra, дебют которой состоялся в 1990 году, поэтому велика вероятность, что со временем эта комплектация будет переименована или исключена из гаммы. Список оснащения пока не опубликован, однако без сюрпризов все равно не обошлось: Elantra в России будет предложена только с шестиступенчатым «автоматом», хотя в сертификате указана и механическая коробка передач, причем в паре с обоими двигателями.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Вдобавок компания поделилась некоторыми техническими характеристиками. Дорожный просвет седана длиной 4650 мм составляет 150 мм, его снаряженная масса достигает 1285 кг (модификация с двухлитровыми атмосферниками на 20 кг тяжелее). Заявленный расход бензина (допускается использование топлива АИ-92) — 6,9 и 7,0 л/100 км соответственно. До 100 км/ч Hyundai Elantra с базовым мотором разгоняется за 11,3 с, а ее максимальная скорость достигает 195 км/ч. Седан со 150-сильным двигателем чуть более расторопен: 9,8 с до «сотни» и максимальные 203 км/ч.
Первые машины должны появиться у дилеров уже в ближайшие недели, так что прайс-лист будет обнародован в самое ближайшее время. Hyundai Elantra уходящего поколения с «автоматом» сейчас стоит минимум 1 млн 235 тысяч рублей.
