Игорь Владимирский
Фото:
компания JAC
Еще в конце 2020 года китайская компания JAC анонсировала выход трех моделей на наш рынок. Они до сих пор не появились в продаже, но одну из них все же сертифицировали в декабре прошлого года: на сайте Росстандарта опубликовано Одобрение типа транспортного средства на компактный кроссовер JAC S4.
Этот автомобиль дебютировал в 2020 году, причем в Китае он называется JAC Jiayue X4, но для нашего рынка будет использован индекс S4, ведь на самом деле это перелицованная и более дорогая разновидность паркетника JAC Refine S4 (он уже снят с производства). По размерам это одноклассник моделей Kia Seltos или Skoda Karoq: длина — 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм. Задняя подвеска полузависимая, привод только передний, а колеса могут быть диаметром 17 или 18 дюймов. Буксировка прицепов в ОТТС не предусмотрена.
Для российского рынка сертифицированы модификации с двумя моторами на выбор. Первый — атмосферник 1.6 (109 л.с., 150 Нм) в паре с безальтернативной шестиступенчатой «механикой». Второй — турбочетверка 1.5 (136 л.с., 200 Нм) с распределенным впрыском, для которой предложены не только механическая коробка передач, но и вариатор Punch. Из оснащения в документе указаны климат-контроль, парктроник, навигатор и камера заднего вида.
Как и другие модели JAC, кроссоверы S4 к нам будут поставлять из Казахстана: сборкой займется завод СарыаркаАвтоПром в Костанае, хотя даже на внутреннем рынке такой кроссовер пока не появился. ОТТС уже вступил в силу и действует до конца 2024 года, но срок начала продаж пока не объявлен.
