Мощный гибрид BYD Han DM представлен на автосалоне в Макао
Игорь Владимирский
Фото:
autohome.com.cn | компания BYD
Без малого пятиметровый седан BYD Han — новый флагман китайской марки. Первыми еще в мае дебютировали сразу три электрические версии, а теперь компанию им составил гибридный вариант, представленный на автосалоне в Макао, который открыл свои двери невзирая на пандемию и отмену мировых мотор-шоу. Причем такой Han DM (Dual Mode) стал первой моделью с гибридной системой BYD третьего поколения, анонсированной еще в 2018 году: она позволяет делать машины с разным типом привода (передний или полный) и варьировать количество электромоторов от одного до трех.
Правда, пока что Han DM представлен в единственной версии. За привод передних колес отвечает бензиновая турбочетверка 2.0 (192 л.с.), работающая в паре с преселективным «роботом». А на задней оси с независимой подвеской установлен электромотор мощностью 244 л.с. Суммарная отдача гибридной установки — 436 л.с. и 650 Нм! Заявленное время разгона до 100 км/ч — 4,7 с, и этот показатель увековечен шильдиком на крышке багажника.
Литий-ионная тяговая батарея емкостью 15,2 кВт∙ч расположена под полом салона, полного заряда должно хватить на 81 км в электрическом режиме (по циклу NEDC), а перезарядить ее можно от розетки или «быстрого» терминала.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Гибрид можно без труда отличить от электрического седана по иному дизайну передней части: Han DM имеет оригинальные диодные фары, бампер, крылья и даже капот. У него свои 19-дюймовые колеса, да и задний бампер изменен, пусть и не так разительно.
Салон же у версий EV и DM одинаковый. Здесь уже традиционный для автомобилей BYD поворотный экран медиасистемы, который можно расположить горизонтально или вертикально. Оснащение включает обивку сидений натуральной кожей наппа, электропривод передних сидений, трехзонный климат-контроль, виртуальные приборы (12,3 дюйма) и панорамную крышу. А еще есть адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе.
В Китае гибриды BYD Han DM начнут продавать уже в июле по цене от 32500 долларов, тогда как электрические версии стоят 34—40 тысяч (в зависимости от мощности). А впоследствии Han должен появиться в Европе: компания BYD уже анонсировала выход на местный рынок, хотя первый этап предусматривает продажу кроссоверов и коммерческой техники.
