—>
Игорь Владимирский
Фото:
autohome.com.cn | компания FAW
Среднеразмерный кроссовер HS5 дебютировал в 2019 году и стал локомотивом продаж китайского премиум-бренда Hongqi. На эту модель приходится 45% всего спроса: в 2021 году на китайском рынке было продано 132 тысячи таких паркетников, а в прошлом году — примерно 136 тысяч. Скоро Hongqi HS5 выйдет и на российский рынок: сертификация уже завершена, идет подготовка к старту продаж. Но у нас этот кроссовер появится в первозданном виде. Тем временем в Китае уже рассекречена обновленная версия.
Кроссоверу полностью изменили дизайн передней части и кормы, подогнав под стиль современных моделей Hongqi, включая электрофлагман E-HS9. Полностью новое «лицо» — это не только другие светодиодные фары и бампер, но также переделанные передние крылья и капот. Задние фонари теперь объединены сплошной полосой. С новым оперением габаритная длина кроссовера выросла на 25 мм, до 4785 мм.
Интерьер обновлен не столь масштабно, но изменений немало. Передняя панель с двумя объединенными экранами сохранилась, но консоль и центральный тоннель переделаны. Вместо сенсорного пульта климат-контроля теперь три вращающиеся рукоятки со встроенными дисплеями и ряд аналоговых кнопок. На центральном тоннеле появились сразу две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Также улучшены отделочные материалы.
Из китайского сертификата ясно, что мощность безальтернативного двухлитрового турбомотора увеличена с 224 до 252 л.с., но других подробностей о технике пока нет. Дореформенные машины имеют шестиступенчатый «автомат», передний или полный привод. Вся информация появится весной, когда обновленный Hongqi HS5 выйдет на китайский рынок. Сейчас дорестайлинговые машины здесь стоят от 27 тысяч до 37 тысяч долларов.
