Олег Меньщиков
Фото:
фирма-производитель
В США прошла давно обещанная презентация нового «роскошного, но доступного» электрического кроссовера компании Fisker. Ну как прошла… Публике показали изображение безымянной машины анфас, а Хенрик Фискер сделал несколько декларативных заявлений — которые, увы, особого оптимизма не внушают.
Сама машина, если верить Фискеру, поступит в продажу во второй половине 2021 года. Она станет первой из трех «доступных» моделей Fisker ценой менее 40 тысяч долларов. Полноприводный паркетник будет оснащен двумя электродвигателями (по одному на каждой оси), тяговая батарея емкостью свыше 80 кВт·ч позволит проезжать на одной зарядке до 480 км. Кроме того, обещана некая сдвижная секция, дающая «расширенное ощущение свежего воздуха», а за стеклом, заменяющим радиаторную решетку, находится радар.
Это все. Если не считать новой подробности об электрическом седане Fisker EMotion. Оказывается, производство роскошной машины в этом году не начнется: она выйдет на рынок только после «народных» Фискеров. Более того, Хенрик до сих пор не нашел производственной площадки для своих моделей. Также откладывается и появление громко разрекламированных суперконденсаторов на основе графена: они все еще не готовы для коммерческого использования.
Не слишком веселая презентация, правда? Единственным поводом для ее проведения именно сейчас представляется недавний показ электрокроссовера Tesla Model Y. Однако такая Tesla, опять же, если верить обещаниям Илона Маска, выйдет на рынок раньше аналогичного Фискера. А еще к тому времени появятся несколько электрических паркетников от традиционных автопроизводителей. У самого же Фискера на данный момент нет даже законченного макета кроссовера: его обещают подготовить к апрельскому автошоу в Шанхае. А первый ходовой прототип должен выйти на дорожные испытания в конце этого года. Впрочем, перспективный тайминг Хенрика Фискера крайне редко подтверждается на деле.
