Кирилл Кадощук
Фото:
Игорь Владимирский
Вот уже пятый месяц подряд объемы продаж новых автомобилей в России продолжают снижаться: по данным Ассоциации европейского бизнеса, результат ноября составил 125 тысяч машин (без учета марок Mercedes, BMW и Mini, которые предоставляют свою статистику только раз в квартал), что на 20,4% меньше, чем годом ранее. Сильный прирост рынка в первом полугодии, обусловленный трудностями в аналогичный период прошлого года из-за строгих ковидных ограничений, сменился затяжным падением: за последние одиннадцать месяцев покупателей нашли 1 млн 439 тысяч автомобилей, то есть преимущество относительно суммарного объема продаж с января по ноябрь 2020-го теперь составляет всего лишь 6,9%.
По прогнозу АЕБ, даже в декабре, несмотря на традиционный предновогодний рост продаж, рассчитывать на положительную динамику не стоит, так что общегодовые результаты в сравнении с 2020-м могут оказаться весьма скромными. Более того, в первые месяцы следующего года российский рынок едва ли оправится на фоне сокращения производства, нехватки полупроводников, логистических проблем и растущих дилерских наценок, а сегмент электромобилей может особенно сильно пострадать из-за отмены нулевой импортной пошлины вкупе со вступлением в силу Постановления Правительства, которое предполагает почти девятикратное увеличение ставки утилизационного сбора на такие машины.
Лада Веста уже четвертый месяц подряд оказывается самой популярной моделью на рынке, причем более дешевой Гранте, которая сильнее пострадала от дефицита микрочипов, до сих пор не удается сократить отставание. Вместе с ними в десятке лидеров вновь оказались сразу две Тойоты (RAV4 и Camry), а Renault Logan и лифтбеки-близнецы Volkswagen Polo и Skoda Rapid продолжают терять позиции, пропустив вперед Duster и стремительно набирающий популярность Haval Jolion. Да и в целом среди производителей из более-менее заметных игроков российского рынка легковых автомобилей приростом могут похвастать только китайские бренды Haval, Chery и Geely, а также компания Mitsubishi, продемонстрировавшая положительную динамику во многом благодаря тому, что в ноябре прошлого года она еще не успела отойти после резкого падения продаж в начале пандемии.
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в ноябре 2021 года (в сравнении с ноябрем 2020-го)
| Марка | ноябрь 2021, шт. | ноябрь 2020, шт. | Динамика |
|---|---|---|---|
| Лада | 26373 | 38064 | –31% |
| Kia | 14514 | 21012 | –31% |
| Hyundai | 14395 | 17469 | –18% |
| Renault | 11837 | 13852 | –15% |
| Toyota | 7606 | 8199 | –7% |
| ГАЗ | 5428 | 5540 | –2% |
| Volkswagen | 5040 | 10864 | –54% |
| Skoda | 5000 | 9666 | –48% |
| Haval | 4909 | 1628 | +202% |
| Nissan | 4677 | 4924 | –5% |
| Chery | 4097 | 1497 | +174% |
| УАЗ | 3070 | 4109 | –25% |
| Mitsubishi | 3023 | 2839 | +6% |
| Geely | 2826 | 2015 | +40% |
| Mazda | 2565 | 2953 | –13% |
| Ford | 2123 | 1218 | +74% |
| Lexus | 908 | 2233 | –59% |
| Peugeot | 733 | 425 | +72% |
| Genesis | 614 | 54 | +1037% |
| Audi | 614 | 1803 | –66% |
| Changan | 567 | 871 | –35% |
| Volvo | 552 | 1030 | –46% |
| Porsche | 519 | 385 | +35% |
| Suzuki | 500 | 855 | –42% |
| Citroen | 432 | 297 | +45% |
| Land Rover | 416 | 735 | –43% |
| Cheryexeed | 403 | 103 | +291% |
| Subaru | 232 | 634 | –63% |
| Chevrolet | 197 | 44 | +348% |
| GAC | 174 | — | — |
| FAW | 162 | 288 | –44% |
| Opel | 147 | 91 | +62% |
| Cadillac | 133 | 90 | +48% |
| Fiat | 106 | 113 | –6% |
| Infiniti | 104 | 184 | –43% |
| Jeep | 101 | 102 | –1% |
| Honda | 90 | 79 | +14% |
| Isuzu | 78 | 83 | –6% |
| Dongfeng | 70 | 87 | –20% |
| Jaguar | 37 | 93 | –60% |
| IVECO | 34 | 29 | +17% |
| Hino | 27 | — | — |
| Lifan | 26 | 108 | –76% |
| Brilliance | 4 | 36 | –89% |
| Zotye | 2 | 0 | — |
| Foton | 1 | 23 | –96% |
| Chrysler | 0 | 3 | — |
| Datsun | 0 | 853 | — |
Топ-25 самых популярных автомобилей в России в ноябре 2021 года (в сравнении с ноябрем 2020-го)
| Модель | ноябрь 2021, шт. | ноябрь 2020, шт. | Динамика |
|---|---|---|---|
| Лада Веста | 9035 | 11771 | –23% |
| Лада Гранта | 7231 | 14540 | –50% |
| Hyundai Creta | 6513 | 7692 | –15% |
| Kia Rio | 5682 | 9938 | –43% |
| Renault Duster | 4436 | 3453 | +28% |
| Hyundai Solaris | 4255 | 5791 | –26% |
| Лада Нива Legend/Лада Нива Travel | 3618 | 5761 | –37% |
| Toyota RAV4 | 3366 | 3309 | +2% |
| Лада Ларгус универсал | 3350 | 3093 | +8% |
| Toyota Camry | 2630 | 2179 | +21% |
| Haval Jolion | 2340 | — | — |
| Volkswagen Polo | 2292 | 5809 | –60% |
| Chery Tiggo 4 | 2217 | 608 | +265% |
| Renault Kaptur | 2087 | 2035 | +3% |
| Skoda Rapid | 1991 | 3805 | –48% |
| Mazda CX-5 | 1975 | 2221 | –11% |
| Renault Logan | 1925 | 4211 | –54% |
| Nissan Qashqai | 1885 | 1843 | +2% |
| Nissan X-Trail | 1875 | 1890 | –1% |
| Renault Arkana | 1845 | 1878 | –2% |
| Kia K5 | 1789 | 2271 | –21% |
| Mitsubishi Outlander | 1731 | 2054 | –16% |
| Kia Sportage | 1593 | 2651 | –40% |
| Hyundai Tucson | 1564 | 3003 | –48% |
| Renault Sandero | 1516 | 2218 | –32% |
