Одна из самых сложных автомобильных гонок в мире – Africa Eco Race – продолжается. Стартовав 30 декабря из Монако гонщики переехали в Африку и начали выяснять, кто же из них самый быстрый
Одна из самых сложных автомобильных гонок в мире – Africa Eco Race – продолжается. Стартовав 30 декабря из Монако гонщики переехали в Африку и начали выяснять, кто же из них самый быстрый5 января завершился уже четвертый «боевой» этап (а финиш состоится 13 января в сенегальском Дакаре). И, самое главное, все российские экипажи продолжают сражение! Правда, гонщикам приходится очень тяжело — не зря же африканские пустыни считаются самыми сложными в мире!
Мы по-прежнему в гонке полным составом. Но сколько это стоило нам усилий. Механики работали как черти. И сделали чудо. Два автомобиля зеленую Газель Next и Газон Next Шкляева восстановили до полного боевого состояния. Так, что те помчались по трассе в том же напористом темпе. После таких кульбитов обычно спортивные машины не выживают. Но это не про наши Газели и Газоны. Словом, следим за треком, за борьбой. Мчимся на финиш, там будем встречать наших бойцов. Нынче педаль в полу 420 км. Дороги каменистые и ходовые. Очень жесткие.Вячеслав Субботин
Спортивный директор команды ГАЗ Рейд Спорт
Лидером на данный момент в зачете внедорожников является француз Доминика Лора из команды МD Rallye/Capcom, среди грузовиков пока на первом месте автомобиль под управлением чеха Томаша Томечека из команды Promet/Czechoslovakgroup. Однако экипаж россиянина Михаила Шкляева из GAZ Raid Sport идет на седьмой строчке, а Болеслава Левицкого — на восьмой.
