Глава Tesla намекнул на доступный электрический хэтчбек

Компания планирует создать соперника Volkswagen ID.3

Компания Tesla может выпустить доступный хэтчбек для европейского рынка, который будет представлять из себя перелицованную и удешевленную версию электрического седана Model 3. Об этом сообщает портал Autocar со ссылкой на слова главы Tesla Илона Маска.

В ходе совещания с инвесторами и аналитиками Маск отметил, что у компании «не получится преуспеть в своей миссии, если мы не сделаем машины доступными». Глава компании добавил, что слишком высокая цена электрокаров — одна из основных проблем Tesla, вызывающих у него беспокойство.

«Было бы разумно выпустить некий компактный автомобиль и, возможно, еще одну модель большей вместимости», — сказал Маск.

Другой информации о возможной новинке он не предоставил. По данным Autocar, базой для хэтчбека станет самая доступная модель в линейке Tesla — Model 3, а сборку могут наладить на заводе американской компании Gigafactory 4 в Германии. На сегодняшний день «Гигафабрика» еще не достроена. По планам Маска, она начнет выпускать электрокары Tesla Model 3 и Tesla Model Y и комплектующие уже в следующем году.

Патент Tesla на машину для постройки кузовов

Ранее глава Tesla рассказывал о новой технологии, охарактеризованной как «революция в автомобильном кузовостроении», и гигантской машине для литья алюминия, которая появится на предприятии. По его словам, технология позволяет сократить количество отдельных частей рамы автомобиля с 70 до двух, делая производство проще и дешевле. Вероятно, первая европейская «Гигафабрика» и машина, упрощающая изготовление кузовов, помогут ускорить создание новых моделей.

На сегодняшний день в линейку Tesla входят четыре электрокара: Model X, Model Y, Model S и Model 3. Последний является самым дешевым автомобилем марки и стоит в США от 37 990 долларов или 2,8 миллиона рублей по текущему курсу.

• Datsun отзывает почти все проданные автомобили в России
• Новый логотип Kia представят в конце 2020 года
• Skoda раскрыла подробности о новой Octavia для России
• Kia K5: возможен кузов универсал (наши рендеры)
• Мифы о вариаторах – опасаться или можно ездить?

Источник