—>
Игорь Владимирский
Правительство РФ утвердило изменения в Правилах дорожного движения (ПДД). Появилась новая категория транспорта — средства индивидуальной мобильности (СИМ): это электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и аналогичные моторизованные транспортные средства. Их снаряженная масса не должна превышать 35 кг, а допустимая скорость — 25 км/ч. СИМ разрешено использовать на тротуарах, велосипедных и пешеходных дорожках, для их обозначения будут созданы отдельные дорожные знаки. Люди на обычных самокатах и роликах по-прежнему приравниваются к пешеходам, они имеют преимущество перед СИМ. Среди других поправок в ПДД — полный запрет движения, остановки и стоянки на направляющих островках и островках безопасности, а также синяя разметка для зон платной парковки (бесплатные места останутся белыми). Дата вступления в силу дополнений в ПДД станет известна после публикации постановления правительства.
Тайваньская компания Foxconn, представившая свои первые электромобили год назад, анонсировала третью легковую модель. Хэтчбек Foxtron Model B должен составить конкуренцию электромобилям Tesla Model Y и Volkswagen ID.4. Заявлено, что над дизайном работало ателье Pininfarina, а в основе лежит та же модульная платформа MIH, что и у других моделей Foxtron. Полноценная премьера хэтчбека состоится 18 октября, а выпускать эти машины компания намерена в Китае (с 2023 года) и США (с 2024-го).
Сеть зарядных станций Tesla Supercharger в Европе, формирование которой началось в 2015 году, насчитывает уже 10 тысяч терминалов. Это 875 зарядных комплексов в 30 странах. Наибольшее количество таких станций установлено в Германии (143), Франции (123), Великобритании (100) и Норвегии (95): география их установки напрямую зависит от объемов продаж электромобилей. На Европу сейчас приходится чуть больше четверти глобальной сети Supercharger, которая включает более 38500 терминалов.
Skoda выходит на новый для себя рынок Вьетнама. Заключен контракт с местным дистрибьютором Thanh Cong Motor, уже в следующем году стартуют поставки автомобилей Skoda Octavia, Superb, Karoq и Kodiaq европейского производства. Параллельно во Вьетнаме началось строительство завода полного цикла (CKD), где в 2024 году будет запущено производство моделей Kushaq и Slavia из индийских машинокомплектов. А на 2025-й намечен старт продаж импортных электромобилей Skoda Enyaq iV. Компания рассчитывает продавать во Вьетнаме по 30 тысяч автомобилей в год, а к 2030 году довести этот показатель до 40 тысяч: это примерно половина того объема, который Skoda продавала в России.
А для проходящего в Праге хоккейного матча NHL чешская компания построила два автомобиля-талисмана. Синяя Skoda Sharyaq символизирует команду San Jose Sharks: это загримированный под акулу электромобиль Enyaq iV. А прикинувшаяся саблезубым тигром желтая Skoda Prediaq сделана из кроссовера Kodiaq: это талисман команды Nashville Predators. Машины имеют индивидуальную раскраску, обвес сделан с помощью 3D-печати. Выбор автомобилей-доноров несет дополнительный смысл: это противостояние ДВС и электропривода.
Обновлен кроссовер Mitsuoka Buddy, сделанный на основе модели Toyota RAV4. Доработки коснулись исключительно оснащения: отныне уже «в базе» есть медиасистема с навигатором и телеприемником, а среди опций появились штатный видеорегистратор и салонное зеркало заднего вида со встроенным экраном, на который передается картинка с задней камеры. Цены — от 36 тысяч до 45 тысяч долларов. Вдобавок компания Mitsuoka объявила о пересмотре производственных планов, чтобы сократить очередь за кроссовером Buddy, которая составляет более полутора лет.
Автопроизводитель UzAuto Motors стал первой государственной компанией Узбекистана, которая начала первичное размещение акций на бирже (IPO). На первом этапе приватизации предприятие разместит на республиканской фондовой бирже «Ташкент» до 5% акций. Сейчас UzAuto полностью принадлежит госкомпании Узавтосаноат, хотя до 2018 года 25% акций держал американский концерн General Motors. Еще в 2021 году компания разместила на Лондонской фондовой бирже евробонды на сумму 300 млн долларов. Заявлено, что тогда спрос превысил предложение в пять раз.
Автостат опубликовал августовскую статистику импорта автомобилей в Россию. За последний летний месяц в страну было ввезено 10,3 тысячи новых автомобилей, из них две трети (67,2%) пришло из Китая. Следом по объему поставок идут Южная Корея (8,7%), Казахстан (3,9%), ОАЭ (3,7%) и Япония (3,6%). В основном машины оформлены на юридических лиц, но доля «физиков» выросла с 3% в январе до 23% в августе. Автомобилей с пробегом (старше трех лет) в августе было импортировано 23,3 тысячи штук, из них 99% оформлены на физических лиц, да и география импорта совсем другая: 76% машин пришло из Японии, следом идут Белоруссия (5,3%), Армения (4,9%), Германия (4,7%) и Южная Корея (3,6%).
Также сегодня мы рассказали о рестайлинговом пикапе GMC Sierra HD и положении компании Toyota в России.
