Игорь Владимирский
Фото:
компания Renault
Прошлогодний концепт-кар Renault Megane eVision постепенно превращается в готовый к производству электромобиль. На заводе компании во французском Дуэ уже сделана партия из 30 предсерийных машин, которые в закамуфлированном виде отправились на доводочные испытания по дорогам страны. Но перед началом тестов компания Renault опубликовала официальные снимки автомобилей в пестрой маскировке, чем наверняка опечалила фотошпионов.
В целом серийный Renault Megane e-Tech (он же MeganE) повторяет концепт-кар: пропорции пятидверного кузова сохранены, равно как и пластика с характерными «бедрами» задних колесных арок. Как и у шоу-кара, ручки передних дверей утоплены, а задних — врезаны в стойки крыши.
Впрочем, лишнего декора стало меньше, светотехника теперь проще, у дверей появились рамки стекол, а вместо камер установлены привычные зеркала заднего вида. Изображений интерьера пока и вовсе нет, причем даже салон концепта нам так и не показали.
Будущий Megane построен на новой модульной платформе CMF-EV, разработанной специально для электромобилей, — она ляжет в основу целого семейства моделей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Расчетные характеристики, заявленные еще для концепта, должны сохраниться. Хэтчбек будет иметь электромотор мощностью 217 л.с. на передней оси, а полного заряда тяговой батареи емкостью 60 кВт∙ч должно хватить на 450 км пробега по циклу WLTP.
Дебют полностью готового электромобиля Renault Megane e-Tech ожидается к концу этого года.
