Игорь Владимирский
Фото:
компания Kia
Старший брат модели Kia K5, известный на некоторых рынках под именем Kia Cadenza, подвергся масштабному рестайлингу еще в прошлом году. А теперь этот пятиметровый переднеприводный седан обновлен повторно. Правда, объем доработок на этот раз куда скромнее. Но показательно, что спустя всего полтора года после смены внешности дизайнеры предложили альтернативный вариант решетки радиатора: наиболее дорогие версии вместо «китового уса» теперь щеголяют необычным «грилем» с ячейками в виде птичек.
А главные перемены в салоне, напротив, касаются самых простых модификаций. Теперь они тоже имеют нефиксируемый джойстик «автомата» и электрический «ручник», которые прежде были только у богатых машин. Есть и другие изменения. Например, появилась возможность заказать десятидюймовые экраны для задних пассажиров, как у полноценных представительских машин.
Kia K7 Premier обзавелся улучшенной медиасистемой с голосовым управлением (так можно командовать климат-контролем, обогревом/вентиляцией сидений и даже стеклоподъемниками), хотя экран на 12,3 дюйма прежний. Наконец, улучшена шумоизоляция передних колесных арок, а заднее стекло стало чуть толще.
Из гаммы двигателей исключен турбодизель, но остальные моторы прежние. Это четырехцилиндровый атмосферник 2.5 с комбинированным впрыском топлива (198 л.с.), агрегат V6 3.0 GDI (266 л.с.), газовый мотор V6 3.0 LPI (235 л.с.), а также гибридная установка в составе атмосферника 2.4 MPI (159 л.с.) и 52-сильного электромотора. Все модификации имеют восьмиступенчатый «автомат».
На корейском рынке обновленные седаны Kia K7 Premier уже доступны для заказа. Цены начинаются с 23600 долларов за газовую версию и с 28700 за четырехцилиндровую бензиновую.
