Всего за 11 лет вручную на заводе в британском Крю было собрано более 7 300 экземпляров модели
Всего за 11 лет вручную на заводе в британском Крю было собрано более 7 300 экземпляров моделиBentley объявила, что сборочный цех покинул предпоследний экземпляр Mulsanne Speed 6.75 Edition by Mulliner в двойном цветовом исполнении (Rose Gold / Tungsten), который отправляется к владельцу в США. А судьба последнего Mulsanne пока что держится в секрете. Новой флагманской моделью марки стал Bentley Flying Spur.
«На протяжении последних 11 лет более 700 сотрудников инвестировали три миллиона часов в создание роскошного лимузина Bentley. Для производства кузовов Mulsanne потребовалось сделать 42 миллиона сварных швов, а на создание кожаных элементов внутренней отделки ушло более миллиона часов рабочего времени. Сотрудники потратили примерно 90 000 часов на полировку автомобилей, которые затем прошли проверку качества в сумме по более чем четырем миллионам пунктов», — рассказала пресс-служба марки.
Mulsanne 6.75 Edition or Mulliner получил свое название в честь двигателя V8 6 3/4 л, который в этом году после 60 лет производства завершает свой жизненный цикл. Лимитированная серия 6.75 Edition была выпущена в количестве всего 30 экземпляров.
Фото: Bentley
История Bentley Mulsanne начинается с оригинального 8 Litre 1930 года выпуска, который был спроектирован и разработан Уолтером Оуэном Бентли. Новый Mulsanne впервые был представлен в 2009 году на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. В 2012 году вышла обновленный Mulsanne в спецификации Mulliner Driving.
Премьера второй из трех модификаций — Mulsanne Speed — состоялась в 2015 году. Модель Mulsanne Speed была оснащена модернизированным двигателем V8 6 3/4, л мощностью 537 л.с., который развивает крутящий момент 1 100 Hм, адаптивной спортивной подвеской и усовершенствованным рулевым управлением. Новое семейство Mulsanne, получившее ряд обновлений, дебютировало в Женеве в 2016 году. В третьей модификации — Mulsanne Extended Wheelbase — увеличили колесную базу на 250 мм (с 3 266 мм до 3 516 мм), чтобы расширить пространство для пассажиров второго ряда.
К слову о завершении производства: недавно был собран последний экземпляр BMW i8.
P.S. Интересно, а сколько стоит полис каско на «Бентли»?.. А на вашу машину? Помните, что часто затраты на каско можно серьезно сократить, если искать компанию с минимальными тарифами (разница в стоимости полиса даже на машину бюджетного класса может достигать 30-50 тысяч рублей). И в этом нам помогут удобные онлайн-сервисы, которые собирают данные у всех крупных страховщиков. Вам останется только выбрать страховую компанию.
Читайте также
- Немцы потребовали вернуть Lada в продажу в Германии и ЕС
- Audi разорвала контракт с Собчак из-за подозрений в расизме
- Названы машины с высокой вероятностью поломки мотора (топ-10)
- Американец утопил два внедорожника, пытаясь спасти лодку
- Старый УАЗ Патриот: чем он лучше иномарки
