Кирилл Кадощук
Фото:
компания Audi
Концерн Volkswagen сотрудничает с китайской компанией FAW еще с начала девяностых: автомобили немецких брендов для рынка Поднебесной выпускают на заводах в Чанчуне, Фошане, Тяньцзине и Циндао. В совокупности мощность этих четырех площадок позволяет выпускать около 700 тысяч машин в год. Но не за горами создание еще одного совместного предприятия, учредителями которого станут FAW и Audi. Компании уже подписали меморандум о взаимопонимании — он станет основой для будущего СП, в рамках которого в Китае будут выпускать электромобили на модульной платформе PPE.
Напомним, архитектура PPE (Premium Platform Electric) — это совместная разработка компаний Porsche и Audi, предназначенная для крупных и дорогих электромобилей. Равно как и платформа J1, на которой построены электрический седан Porsche Taycan и будущий серийный Audi e-tron GT. По плану, уже в 2024 году новое СП будет выпускать несколько совершенно новых электромобилей Audi на архитектуре PPE для китайского рынка. Увы, в Ингольштадте пока не раскрывают подробностей о будущей гамме моделей. К слову, это уже не первый совместный проект двух компаний по производству электромобилей в Китае: на местных заводах собирают кроссоверы e-tron (на заглавном фото) и младший Q2 L e-tron.
