Что изменилось в Honda Civic Type R 2027 года для США
Honda обновила Civic Type R для Северной Америки: горячий хэтчбек получил новый передний бампер, перенастроенный двигатель и модернизированное шасси. Это первые серьёзные изменения модели за четыре года. Однако ужесточение норм выбросов закрыло путь этой версии в Европу.
- Honda внесла первые за четыре года серьезные изменения в американский Civic Type R.
- MY 27 перепрофилировал бамперы и улучшил демпфирование и сопоставление оборотов.
- 315 л.с. 2.0 четыре перевозится, но оборудование теперь включает в себя встроенный Google.
Honda уже дала нам большой набор причин, чтобы поставить 2026 Civic Type R на первое место в нашем спортивном компактном списке, включая механическую коробку передач и шасси, которое может висеть с лучшими спортивными автомобилями. Но в то время как в Европе из-за ужесточения правил выбросов, самый продаваемый горячий люк Америки направляется в 2027 год с несколькими незначительными обновлениями, которые должны сделать его еще лучше.
Что изменилось в дизайне Civic Type R?
Первое из этих изменений не влияет на то, как Type R ездит, но может заставить вас еще сильнее сесть за руль, если вы действительно заметите это. Люк MY 27 имеет более агрессивную переднюю панель с большим отверстием решетки радиатора, а также получает более глубокий передний сплиттер, который, по утверждению Honda, генерирует больше прижимной силы.
Самый дешевый автомобиль Honda Type R стоит 41 доллар и идет на ногах вашего ребенка
Как перенастроили шасси и тормоза?
Держу пари, вы никогда не почувствуете разницу, но некоторые из других настроек звучат действительно многообещающе. Один из них — перенастроенная настройка демпфера для режима вождения с повышенной жесткостью + R, который, как говорят, уменьшает отскок и влияет на жесткость на более жестких поверхностях без дорожек. Другим является добавление пружины ига к педали тормоза, чтобы подавить игру в связке и улучшить ощущение.
Honda также перенастроила программное обеспечение, чтобы улучшить реакцию и сделать изменения более плавными, и установила 2,0-литровый двигатель K 20C с новой пластиковой крышкой двигателя, предназначенной для того, чтобы больше напоминать старинную крышку камеры Type R. То, что он не сделал, дает типу R больше мощности. Текущая модель вступает в свой четвертый год качания тех же 315 л.с. (319 л.с.) и 310 фунтов-фут (420 Нм), как и раньше. Эта мышца снова ездит на передних колесах через ограниченный дифференциал скольжения и шестиступенчатое руководство без выбора.
Но это не похоже на то, что Civic легко поддается побуждению. Около 5 секунд до 60 миль в час (97 кмч) идет некоторые для переднеприводного автомобиля, и с бордюром весом всего 3188 фунтов (1 446 кг), он чувствует себя намного быстрее, чем когда скорости достаточно высоки, чтобы устранить недостаток тяги по сравнению с полноприводными автомобилями.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Что нового в салоне и оснащении?
Moody Meteorite Gray Metallic присоединяется к цветовой палитре, а в стандартный список оборудования впервые добавлены трехступенчатые спортивные сиденья с подогревом. Обивка с эффектом замши имеет новый перфорированный дизайн и черную полоску для MY 27, ручки климат-контроля теперь выполнены в черном цвете, а переключатель, дверные ручки и консольная отделка темно-серого цвета.
Вы также получаете ткань Ultrasuede на верхних дверных панелях, а также на верхней части калибровочного кластера, который, по словам Honda, уменьшает блики и отражения в лобовом стекле. И с технической стороны, встроенная функция Google и встроенная функция Alexa на стороне подключения впервые вместе с двумя портами USB-C на консоли над зарядным устройством беспроводного телефона.
Honda также добавила систему торможения после столкновения, ни одна из которых не заставит вас решить, покупать ли Type R или нет, но в любом случае стоит иметь.
Похоже, нам придется подождать, пока мы не получим в свои руки один из автомобилей MY 27, чтобы понять, насколько небольшие настройки трансмиссии и шасси улучшают уже привлекательный опыт вождения Type R. И хотя было бы слаще услышать, что он получает тонну больше лошадиных сил в то же время, Civic на самом деле не нуждается в этом.
Что важно, так это то, что американская Honda по-прежнему заботится о Type R, чтобы продолжать предлагать его в США, даже несмотря на то, что правила выбросов уничтожили его на других рынках после 2026 года и вынудили ручную Civic Si выйти из продажи в Северной Америке.На 48 690 долларов, включая пункт назначения, MY 26 уже был дороже, чем каждый конкурентный бар VW Golf R, а автомобиль 2027 года поднимает его до 49 990 долларов (48695 долларов плюс 1295 долларов США). Но даже тогда вы все равно можете утверждать, что тип R является выгодной сделкой. Потому что эта сторона 911 GT 3, что еще вы собираетесь купить?
Вопросы и ответы
Стал ли Civic Type R 2027 года мощнее?
Нет, мощность осталась прежней: 315 л.с. (319 л.с.) и 420 Нм крутящего момента. Двигатель 2.0 K20C лишь получил новую пластиковую крышку, стилизованную под старые моторы Type R. Привод по-прежнему передний через дифференциал повышенного трения и 6-ступенчатую механику.
Почему Civic Type R больше не продаётся в Европе?
Ужесточение норм выбросов закрыло путь этой версии в Европу после 2026 года. При этом американская Honda продолжает предлагать Type R в США, тогда как ручная Civic Si ушла с североамериканского рынка.






