Porsche Mission R начал превращаться в новый Cayman
—>
Игорь Владимирский
Фото:
компания Porsсhe
Как и ожидалось, представленный прошлой осенью гоночный прототип Porsche Mission R начал превращаться в серийную машину. Это будет новое поколение младшей модели Porsche 718: согласно недавно принятому плану развития компании, будущее семейство 718 станет полностью электрическим и увидит свет в 2025 году. А пока построено два прототипа условной «второй серии» — уже под названием Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance.
В основе лежит шасси существующей модели Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, но серьезно доработанное, ведь электрические прототипы заметно тяжелее и аж на 14 см шире серийного Каймана. А вдобавок новые прототипы имеют оригинальные композитные кузова, непохожие на прошлогодний Mission R и изготовленные с оглядкой на нынешние «семьсот восемнадцатые». Фары, лобовое стекло, форма крыши и дверных проемов — все это похоже на классические Porsche.
Вся электротехника такая же, как у модели Mission R. Здесь два синхронных электромотора (по одному на каждой оси), передний выдает 435 л.с., задний — 653 л.с., их совокупная пиковая мощность достигает 1088 л.с. Но такой показатель доступен только в течение недолгого времени. На протяжении же 30 минут можно рассчитывать на отдачу 612 л.с. Такая продолжительность выбрана неслучайно, ведь столько длится гонка международной серии Carrera Cup.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Для поддержания заявленных характеристик в боевом режиме установлена система масляного охлаждения электромоторов и тяговой батареи. Электросистема работает с напряжением 900 вольт, а зарядное устройство постоянного тока имеет мощность 340 кВт и позволяет зарядить аккумулятор с 5% до 80% всего за 15 минут. Заявлено, что по динамическим показателям прототипы Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance находятся на одной уровне с серийным суперкаром Porsche 911 GT3 Cup.
Разумеется, это не последние прототипы будущей модели 718. Впоследствии их построят не один десяток. Имеющаяся же парочка будет участвовать не только в заводских испытаниях, но также в спортивных мероприятиях и шоу: расписание составлено вплоть до 2024 года.
