Формула E: В 2022-м изменится формат квалификации
Формат квалификации, действовавший в Формуле E вплоть до прошлого сезона, завершившегося в середине августа в Берлине, с одной стороны, гарантировал непредсказуемость, с другой, вызывал вопросы, ведь часто бывало, что самые сильные гонщики оказывались в наиболее неблагоприятном положении, поскольку выбывали из борьбы первыми.
Но уже в 2022 году могут произойти любопытные изменения, поскольку на одобрение в FIA представлен проект нового формата, который теперь должен быть рассмотрен Всемирным советом по автоспорту.
Прежний формат квалификации предполагал, что гонщики делились на четыре группы в соответствии с позициями в личном зачёте чемпионата, т.е. первыми на трассу выезжали те, кто входит в первую шестёрку, во вторую – те, кто занимает места с 7-го по 12-е, и т.д. Шестеро гонщиков, показавших лучшие результаты, затем продолжали борьбу в финальной сессии, которая называлась Суперпоул.
Новый формат предполагает, что гонщики будут разделены на две группы, в каждой по 11 машин. Участникам каждой группы даётся 12 минут на то, чтобы проехать быстрые круги, после чего в следующую сессию выйдут по четыре гонщика, показавших лучшие результаты. Эти восемь пилотов продолжат борьбу в четвертьфинале, лучшие четверо выйдут в полуфинал, а затем в финале сражение за поул поведут двое самых быстрых.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Если такое предложение будет ратифицировано Всемирным советом FIA по автоспорту на заседание, которое состоится уже в пятницу, то впервые квалификацию, организованную по новому формату, мы увидим 28 января на этапе в Саудовской Аравии, с которого начнётся восьмой сезон электрического чемпионата.
